Komplette Neuentwicklung.

Vollständig einstellbarer Rennhandregler, inklusive Antenne für Datenübertragung.

Der Anschluß des Handreglers erfolgt über Kabel und ist nur für analoge Schienensysteme geeignet.

Hauptmerkmale:

• Der Handregler ist mit drei 4mm Bananensteckern in unterschiedlichen Farben ausgestattet, die den Standardfarben aller DS-Racing Produkte entsprechen
• Bebilderte Bedienungsanleitung in deutscher Sprache
• Kontaktreier Trigger mit optischen Sensor und Infrarotschranke
• Drehknopf für 'Antispin' (Traktionskontrolle) für Bahnen mit wenig Grip
• Drehknopf für Bremsstärke
• Motor- und Bremskontrolle mittels PWM (Puls-Weiten-Modulation)
• Die maximale Spannung der Handregler an die Bahn liefert übersteigt nicht die Spannung der Trafos. Auf Bremsposition liefert der Handregler keine zusätzliche Bremsenergie
• Leicht austauschbare Sicherungen zum Schutz der Platine
• Multifunktionsknopf zur Nutzung der Telemetriedaten
• Zusätzlich zum normalen Bremssystem aktivierbares 'TTS Advanced Braking System' für erweiterte Bremseinstellungen
• Geringes Gewicht und kompaktes Design
• 1 oder 2 Finger Abzug optional mitgeliefert

Optionen:

PC-Datenübermittlung

• Die zusätzliche PC-Datenübermittlung (über 2,4Ghz Funktechnik) bietet in Verbindung mit der Software die Möglichkeit zur individuellen Reglerprogrammierung (Mapping). Der USB-Sender/Empfänger wird separat angeboten
• Individuelle Reglerprogrammierung (64 'Power-Maps' voll editierbar)
• Die Telemetriedaten können (passwortgeschützt) auf dem PC bearbeitet werden und auf den Handregler übertragen werden

Rundenzeiterfassung

• Mit den neuen Stop&Go-Boxen (DS-0118, noch nicht lieferbar !) ist es möglich Runden- und Sektorzeiten mit dem DS Witec zu empfangen. Mit Hilfe dieser Signale ist es möglich die Telemetriedaten noch genauer zu analysieren

Weitere Informationen finden sie unter www.ds-racingproducts.com