Frankenslot Motorträger Einheit incl. Lagerung und Federelemente, für Carrera Digital 124

• Der Motorträger ist kompatibel mit allen Carrera D124 (ausser Exclusiv Porsche Spyder und Audi R10 Spyder. Bei Modellen mit geschlossenen Magnetschacht muss das 6kt entfernt werden. Zum Beispiel F-575 oder Corvette C6R.
  
• Werkstoff PA6GF15 - das ist glasfaser verstärktes Polyamid, nahezu unkaputtbar
• Kein Justieren oder Einrichten erfolderlich - das Gegenlager wird über eine 6-kant Aufnahme passgenau zentriert und verschraubt !
• Standardmäßig verwendet man hierzu eine gehärte Achse mit 65 mm - bei manchen Modellen reicht auch eine 60 mm Achse
• Ein Einbau ist auch für Neueinsteiger / Laien sehr einfach vorzuehmen !
• Der Motorträger dient auch als Ersatz für defekte oder verloren gegangene Motorhalterungen.
• Der Motorträger kann gefedert wie auch fest (ohne Federung) eingebaut werden.
• Kein Einstellen des Getriebsspiels mehr nötig - Gesamtzähnezahl muss aber zwingend 60 Zähne haben
• Keine Montage der Mittel- oder Heckmagneten mehr möglich !!!
  
  
  Lieferumfang:
• Grundträger, Gegenlager
• 2 Kugellager ABEC 5
• Schrauben Edelstahl
• 2 Schrauben für das Gegenlager M 2,5 x 6
• 2 Schrauben M 2,5 x 12
• 2 Schrauben M 2,5 x 14
• 2 Schrauben M 2,5 x 16
• 2 mittelharte Federn
  
  Bitte beachten:
• Keine Montage der Mittel- oder Heckmagneten mehr möglich !!!
• Bei einigen Fahrzeugen sind Anpassungen erforderlich:
  BMW M1 - Nacharbeit am Gegenlager (Sechkant leicht schräg)
  Porsche 991 - Nacharbeit am Inlet, wo die Aussparung für das Zahnrad sitzt